В научно-исследовательской работе, предоставленной на рассмотрение руководства Росавтодора, говорится о возможности объединения системы весогабаритного контроля и службы взимания оплаты «Платон». Представители Росавтодора сообщают, что на данный момент работа изучается и говорить о каких-либо выводах рано. Как говорит Роман Старовойт, занимающий пост руководителя Росавтодора, есть три вида развития событий по облегчению грузоперевозок автомобильным транспортом: на основе «Платона», по концессии или за счет государства.
На данный момент ситуация сложилась так, что почти все водители крупнотоннажного транспорта ездят со значительным перегрузом. Сбивая цену, чтобы добиться получения крупных заказов, грузоперевозчики стараются всеми возможными способами сэкономить на транспортировке. Среди недобросовестных инспекторов ГИБДД уже создан своеобразный бизнес – крышевание пунктов весогабаритного контроля. И все из-за того, что размер предписанных штрафов слишком несправедлив. Роман Старовойт считает, что распространение службы на всю страну может вызвать дополнительные волнение в среде грузоперевозчиков.